

本人车辆上汽通用五菱宏光V,行驶96000公里(三元催化第2次损坏时行驶还不到89000公里)。此前三元催化故障,4S店免费更换过一次,现电脑检测三元催化储氧能力老化故障灯亮,即墨五菱4S店、厂家以整车出保、恶劣工况为由拒绝免费更换,仅同意承担一半费用,无任何油品检测、工况检测书面证据,单方面判定责任。依据家用汽车三包政策,三元催化属于环保关键零部件,单独享有质保,且上次更换配件应当重新计算质保期,厂家拿整车三年六万公里质保推诿不合法规。厂家又说我一年半内行驶了10万公里属于恶劣驾驶工况,无法免费更换。我的车是2025年3月12号付的购车款,行驶证上的日期是2025年3月17号,车显示屏发动机显示黄灯的时间是2026年5月16号(里程表显示88551公里) 我的车到今天为止也没有行驶超过10万公里,从购车日起到第2个三元催化损坏才14个月,厂家说一年半(连我去维修检测维权的时间也给我计算上了),厂家依旧不予合理解决。诉求:1.免费全新更换三元催化,新配件单独延长质保;2.赔偿维权产生的误工费、燃油费。
上汽通用五菱厂家回复:经与门店核实,用户反馈车辆三元催化问题,因车辆公里数已经超出质保期,无法保修需用户自费处理,门店出于用户关怀,已帮助申请给予费用各承担一半,建议用户考虑门店方案,车辆问题均严格按三包政策处理,有疑问建议联系门店沟通。
