捷途旅行者更换发动机后大量漏油

本人新车在行驶里程3000公里以内发现发动机漏油问题，多次进店检修始终未能彻底根除故障，经协商后在车辆行驶至12000公里左右免费更换全新发动机总成。更换发动机后的三个月内，车辆再次出现发动机漏油现象，且渗漏程度比此前更加严重，经检测确诊为发动机曲轴后油封漏油，售后方确认该故障源于原厂装配工艺缺陷，属于出厂原生质量问题。本人此前已明确告知售后方，必须先完成故障检测、沟通确认维修方案并征得本人同意后，方可开展拆装维修作业，但售后方无视车主意愿，在未沟通、未征得许可的情况下私自对车辆进行拆解维修，违规操作侵犯车主知情权与处置权。且售后完成维修后，无法出具书面质保承诺，不能保证车辆后期不再出现漏油复发问题。车辆自新车阶段起持续存在发动机渗漏故障，多次维修、更换总成后仍未根治，叠加售后违规私自施工，已严重影响用车安全与车辆残值，依据家用汽车三包相关规定，同一动力核心质量问题经多次维修、更换总成仍未排除故障，消费者依法享有退换车或彻底根治整改的权利，现要求厂家及售后正视原厂装配质量缺陷，撤销本次未经授权的违规维修记录，免费彻底根治曲轴后油封漏油故障并出具终身防渗漏质保承诺，针对私自施工、反复维修无法根治故障的违规失职行为给出正式解释与整改方案，依法履行三包法定责任保障车主合法权益。