

基本情况:2023年9月购车,非营运家用车,行驶71000公里,每年小于3万公里,按规定保养。2026年4月前后,动力电池持续出现异常故障,多次电量骤降20%以上,曾导致半路趴窝。原厂电池额定容量52度,充电桩实际充电仅40度出头。5月16日到4S店,店内安排电池包返厂维修,6月27日装回电池包。目前,使用中发现电池依旧掉电快,电池问题未得到实质性解决。投诉理由:1、拒不检测、拒不告知电池衰减度,违背法定三包要求。前期到4S店送检,4S店表示无法检测电池衰减度,告知要返厂检测。但是电池返厂后,仍拒绝出具、告知电池实际衰减数据。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第九条第七款,三包凭证需明确动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值,家用汽车三包相关配套说明亦对电池衰减判定标准作出明确约束,厂家自身也对外公示了电池质保衰减标准。现厂商全程不检测、不公示电池衰减数据,全程暗箱操作,无客观数据支撑质保判定,根本无法依法履行动力电池质保责任,严重侵害车主合法权益。2、售后操作与公开宣传承诺相悖,涉嫌虚假宣传。广汽埃安的质保政策以及对外宣传的“三担责”,其中之一就是“厂家直接承担电池衰减责任”,如6年10万公里衰减20%,直接免费更换新的动力电池。当前,厂家刻意回避电池衰减检测、不提供任何衰减数据,无客观依据佐证是否达到换包标准,致使宣传承诺完全无法落地兑现,宣传条款形同虚设,涉嫌虚假宣传。3、检测维修全程不透明,剥夺车主法定知情权。本次故障电池包返厂后,厂家及4S店均拒绝向本人提供电池检测报告、维修报告。电池到底是哪里坏了、维修了哪些项目、有没有修好、甚至有没有维修,一概不予告知,也没有更换新电池。好比一个人去医院看病,不告知病情、不说明诊疗方案、不提供诊疗单据。车主无法知晓车辆真实检修情况,基本知情权被完全剥夺。诉求:1.彻底解决本车的电池故障问题,履行质保义务,更换全新动力电池包。2.保障全体广汽埃安车主基础消费知情权,公开检测报告、维修报告以及电池健康度。3.恳请监管部门核查:厂家采取“不检测、不公示衰减数据即认定无质量问题”的处理方式,是否违反国家相关法律法规以及汽车行业管理规范,并予以明确答复。
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