埃安AION S Plus中创新航动力电池故障

本人车辆2023年9月27日购置，行驶至14万多公里进店保养时已反馈电池续航衰减，满电仅能行驶三百二三十公里，工作人员称冬季续航缩水属正常现象，未做深度检测。2026年2月再次沟通续航故障，满电续航降至280公里，店内仍沿用此前说辞推诿。同年3月进店保养反复检测后，方才确认电池存在质量故障，门店却以车辆已过质保为由拒绝处理。经协商门店向厂家反馈情况，承诺四月中旬为我置换电池，至六月门店更换负责人后单方面反悔，以过保为由拒绝更换。2026年6月28日早晨车辆正常启动失败，仪表盘弹出系统故障提示，拖车送至维保门店后工作人员持续以过保推脱，当日下午检测判定为电池绝缘故障，门店告知需等候厂家答复，待定维修或更换方案。经核实2022至2024款搭载中创新航177电池的同款车型，全国多地集中出现同类故障，故障爆发里程集中在15至30万公里区间，属于批量制造缺陷，并非个人使用不当造成。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》《产品质量法》相关规定，批次性安全缺陷不受质保期限约束，厂家理应承担召回、免费维修更换责任。现提交车辆缺陷线索，恳请国家市场监管总局针对该批次动力电池启动缺陷调查，责令厂家实施召回并免费更换整套电池包。