一汽大众探岳原厂固特异轮胎开裂严重

本人车辆为一汽大众探岳，购车未满三年，行驶里程仅3万公里，原车配套固特异轮胎出现大面积网状龟裂，橡胶提前失效，属于批量质量缺陷。一汽大众售后一直以轮胎属于易损件，质保只有半年或1万公里为由推诿扯皮，将原厂配套零部件的质量责任全部甩给固特异厂家。固特异单方面出具内部鉴定报告，将材质开裂强行判定为正常老化，对于这份仅由厂家自行出具的结论，我完全不认可。 现正式要求：一汽大众作为整车销售方，牵头委托具备CMA资质的第三方检测机构对轮胎进行质量鉴定，并且承担本次全部鉴定费用。车辆整车三年质保还未到期，原厂配套轮胎出现非正常开裂，车企不得用易损件短期质保条款规避产品质量责任，不能让消费者独自承担鉴定成本。诉求：1.一汽大众牵头组织第三方CMA质量检测，并全额承担鉴定费用； 2.若检测判定为轮胎材质质量问题，免费为我更换问题轮胎。