购车背景腾势N8L车型于2025年10月28日正式上市,本人出于对国产高端新能源品牌的信任,于2025年11月15日全款/按揭购入腾势N8L旗舰版,购车时经销商销售人员全程宣传该车为品牌最新主力车型、当前顶配最新款、无近期改款计划,本人基于该信息完成购车交易。厂家极短周期内核心硬件全面换代,提车即老款本人购车仅半年左右,腾势官方于2026年4月正式发布腾势N8L闪充焕新版,属于整车核心硬件代际升级,换代幅度极大:电池:原厂旧款46.9kWh一代刀片电池,CLTC纯电续航230km;新款升级75.264kWh二代刀片电池,纯电续航直接提升至430km,续航涨幅超87%;充电技术:新增闪充快充架构,充电功率、补能效率全面升级;内饰用料、车机细节、车身附件共计十几项硬件配置同步优化升级。购车周期极短、换代幅度为底层电池架构+续航+补能核心硬件质变,并非车机小版本OTA优化,属于真正意义上的车型换代,本人购入车辆在极短时间内直接沦为上一代老款车型。厂家与经销商刻意隐瞒换代信息,严重侵犯消费者知情权本人购车全程,腾势厂家、线下4S店销售人员均未以任何形式,提前告知、提醒本人:该车短期内将进行重大硬件改款、全新长续航版本即将上市。厂家在内部早已规划产品迭代、新款上市节点的前提下,依旧正常售卖老款库存车型,利用消费者信息不对称完成老款清库,属于典型知新卖旧、静默换代行为。造成的实际损害(1)车辆二手残值大幅贬值:新能源汽车核心价值为电池与续航,底层电池换代直接导致本人车辆二手车估值大幅缩水,产生不可逆资产损失;(2)剥夺消费者公平交易权与自主选择权:若提前知晓半年内即将大改款,本人必然会暂缓购车、等待新款,本次购车决策完全被厂家隐瞒信息误导;(3)品牌信任崩塌:作为首批首批购车车主,首发购入仅半年遭遇背刺式换代,无任何前置告知与兜底权益,严重损害老车主合法权益与品牌信任;(4)违背家用汽车大宗消费品合理迭代周期规律,新能源车型正常换代周期普遍1.5-2年,腾势本次换代间隔不足半年,属于非正常短周期迭代。四、相关法律依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条:消费者享有知悉其购买、使用的商品真实情况的权利。经营者应当向消费者提供有关商品的真实信息,不得作虚假或者引人误解的宣传。《消费者权益保护法实施条例》相关规定:经营者应当充分披露产品迭代、改款、升级计划等影响商品价值的关键信息,保障消费者自主选择权。《中华人民共和国民法典》诚实信用原则:汽车销售交易应恪守诚信,经营者不得隐瞒重大产品信息误导消费者缔约。家用汽车属于大额耐用消费品,厂家无预告短周期核心硬件换代,已实质损害消费者公平交易权益。五、本人明确维权诉求(不可折中、拒绝敷衍补偿)结合同批次N8L老车主集体维权诉求,本人正式提出以下4项明确要求,请腾势厂家限期书面答复并落地执行:针对本次隐瞒换代信息、短周期背刺老车主行为,腾势厂家官方公开正式致歉;为本人免费升级二代大容量刀片电池+开放闪充快充协议,补齐续航、充电硬件差距,实现新款同等用车体验;针对车辆极速贬值造成的资产损失,给予合理现金经济补偿;拒绝仅赠送保养、小礼品、车机小OTA、延保等廉价敷衍方案;要求厂家7个自然日内给出正式书面解决方案,并安排专人对接沟通落实。
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