长安启源Q05经典电机功率受限动力明显下降

本人为2025款长安启源Q05真香版车主，于2026年5月在本地4S店全款购车，购车时官方宣传电机峰值功率158kW、快充最高43kW，性能参数白纸黑字标注在宣传页与车辆手册内。一、故障发生经过2025年12月厂家未经充分性能变更告知，强制推送整车OTA系统升级包，完成升级后车辆两项核心性能出现断崖式衰减，目前全国上千名同款真香版车主均反馈完全一致故障，属于批量共性质量问题：1.?动力严重受限，存在道路安全隐患 升级前纯电运动模式峰值功率140-150kW，混动运动模式可达160kW；OTA升级后，纯电模式满油门最高仅80-110kW，混动模式峰值仅125kW，动力直接削减近30%。 日常驾驶地板电门无加速爆发力，高速超车、坡道爬坡动力疲软、提速拖沓，国道/高速超车时极易因动力不足引发追尾、避让不及时等交通事故；同时车辆电耗、油耗同步上涨，实际续航大幅缩水，严重违背购车宣传的性能标准。 ? 2.?快充功率强制锁低，补能效率腰斩 升级前直流快充稳定峰值43kW，30%-80%充电仅需30分钟左右；OTA升级后快充最高功率被限制至18-20kW，平均充电功率仅12kW，同等电量区间充电时长翻倍，长途出行补能成本、时间成本大幅增加，完全丧失新能源车快充优势。二、与售后、厂家沟通全过程（多次维权无果）故障出现后，我第一时间联系购车4S店售后、拨打长安启源官方客服951996反馈问题，前后沟通4次，线下到店检测2次：1.?4S店检测仅读取电池、电机数据，无法修复动力与充电功率受限问题，售后人员告知“这是厂家OTA统一程序设定，门店无权调整”； ? 2.?多次致电厂家官方客服登记诉求，仅统一模板回复“已登记反馈，专人跟进”，无任何技术人员主动联系，无故障成因说明、无修复时间节点； ? 3.?主动查阅车质网、汽车之家、抖音等平台，发现大量同款车型车主集体投诉相同故障，属于厂家批量远程锁功率、锁电行为，但厂家至今未发布官方公告、未给出统一解决方案，全程敷衍搪塞、回避核心问题。三、厂家行为存在多重违规，侵害消费者合法权益1.?厂家通过OTA远程单方面篡改车辆核心动力、充电硬件性能参数，推送升级前未明确告知车主会永久下调性能，严重侵犯消费者知情权、车辆财产所有权； ? 2.?车辆宣传的动力、快充参数与OTA升级后实际性能严重不符，构成虚假宣传； ? 3.?面对批量共性故障，厂家消极处理、售后推诿，拒不履行三包售后维修、优化修复义务。四、本人明确维权诉求1.?厂家立即推送官方OTA修复包，无条件恢复车辆升级前原始动力输出、快充峰值功率，还原购车时承诺的全部性能； ? 2.?针对本次OTA锁功率给车主造成的用车不便、安全隐患、额外能耗损失，向全体受害车主公开书面致歉，并给予合理经济补偿； ? 3.?针对全国同款车型批量共性故障，厂家发布正式官方说明，完整公示本次下调动力、充电功率的技术原因，杜绝后续未经告知擅自修改车辆核心性能； ? 4.?3个工作日内由厂家技术专员主动与我对接处理方案，若持续敷衍推诿，本人将同步向12315、市场监管总局缺陷产品召回中心提交完整证据继续维权。