比亚迪宋PLUS新能源音响无声音 功放模块损坏

本人于2022年2月底购买了一辆比亚迪宋PLUS，日常正常使用并按厂家要求进行保养。然而，从昨天（2026年6月14日）开始，车辆音响系统突然完全无声。今天前往当地比亚迪4S店检查，被告知是功放模块损坏，维修需要自费更换，费用约为1300多元。4S店给出的理由是：我的车辆购于2022年2月，已超过厂家规定的“3年或6万公里”整车质保期（按时间计算已超3年零3个多月）。对于需要自费更换的结果，我难以接受，理由如下：功放属于车辆核心电子部件，并非易损件。我的车辆仅正常使用4年，行驶里程也未达到极端数值（可补充实际里程），功放却在无任何外力、水浸等异常情况下突然损坏，这明显不符合其应有的使用寿命和可靠性标准，属于产品质量问题。并非个例，网上存在大量相同故障案例。为核实情况，我在车质网等多个汽车平台搜索后发现，有大量比亚迪宋PLUS车主反映遇到了完全相同的故障：车辆使用3-4年后，音响突然全车无声，经4S店诊断为功放损坏，且多数发生在新车质保期刚过不久。这强烈暗示该批次的功放模块存在设计缺陷或质量通病。过保不等于厂家可以免责。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》及《产品质量法》，因产品设计、制造等原因导致的隐蔽性缺陷或通病，即使超出明示的质保期，生产者仍应承担相应责任。1300多元的维修费虽不算天文数字，但对于一个本应伴随车辆终身的核心部件而言，4年损坏显然不合理。我的诉求：恳请比亚迪厂家正视该批次功放模块的普遍质量问题，对本故障进行免费维修更换，或至少由厂家承担大部分费用。同时，建议厂家对该配件进行技术复查，主动为受影响的车主提供延保或召回服务。