小鹏GX新车方向盘电动调节功能失灵

小鹏GX新车提车数日，方向盘电动调节功能出现失效问题。该功能异常会改变驾驶坐姿、遮挡前方视野，同时造成安全气囊对位偏移，存在显著行车安全隐患。目前已有多名车主反馈出现同款故障，证实这属于车辆共性问题。联系厂家表示已知悉该故障，并推送OTA升级包，但升级后问题并未解决，后续又进行二次远程调试，才临时恢复功能，可见升级方案无法彻底根治缺陷。该故障属于出厂原生软件问题，同时也是PDI必检项目，出厂及交付环节均未排查出问题。厂家明知存在共性故障，却未提前告知广大车主，直至车主自行发现问题后才推送修复包，且修复方案存在缺陷，未能彻底解决问题。多次多渠道沟通厂家，客服只会机械回复套话，回避问题，拒不回应诉求，现正式投诉维权。1.车辆方向盘电动调节OTA修复失败，经远程调试临时恢复，该故障影响驾驶姿态、视野及安全气囊对位，存在人身安全隐患。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》、工信部联通装〔2025〕45号文件，安全缺陷OTA修复视同召回，需完成全项测试。请书面确认本次修复经过全面功能、稳定性测试，不存在诱发转向系统连带故障的风险，并明确后续完整质保方案。2.本故障为原厂安全类软件缺陷，厂家已知问题并制作OTA升级包，却未主动告知、未按规定备案公示，仅在车主发现后才处理。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条，该行为侵犯消费者知情权。品牌宣传车辆出厂拥有超行业200余项质检，与本次安全功能漏检、带病交付的实际情况严重不符。要求厂家向相关车型车主公示故障、风险及处置补偿方案，保障全体车主合法权益。3.该问题属于车辆出厂原生故障，方向盘电动调节为PDI必检项目，但出厂质检、PDI检测均未排查到位，品控流程失效。依据《产品质量法》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第七条，车辆应当具备正常使用性能，不得存在安全隐患。本次OTA升级无效，需二次远程调试才可临时修复，修复方案存在缺陷，同时违背品牌对外品控宣传。故障已影响正常用车并带来安全顾虑，理应给予车主合理补偿，并承诺杜绝同类问题再次发生。