一汽大众揽巡邓禄普轮胎大面积开裂

本人为揽巡车型车主，车辆目前处于三年整车质保期限内，车辆主要用于城市家用铺装路面正常行驶，不存在暴力驾驶、缺气碾压、外力撞击剐蹭以及轮毂轮胎改装等情况，车辆长期停放于地下车位，使用环境规范，不存在人为不当使用情形。近期检查车辆时发现车辆原厂配套邓禄普轮胎胎面沟槽及胎肩位置出现大面积网状深度龟裂，裂纹已经深入橡胶内层，该故障属于轮胎橡胶配方缺陷、生产工艺不达标造成的非正常早期老化现象，并未达到轮胎正常使用磨损年限，不属于外力损伤或正常使用损耗。轮胎作为车辆直接接触地面的关键安全部件，轮胎深度开裂极易引发高速行驶爆胎事故，存在重大交通安全隐患，严重威胁驾乘人员人身安全。2026年6月11日本人前往售后门店反馈轮胎开裂故障并申请原厂质保索赔，门店现场未规范留存故障影像资料，直接以轮胎属于易损件仅享受六个月或一万公里质保、车辆已超该期限为由拒绝索赔，既未出具官方检测报告与书面拒赔说明，也未对接轮胎生产厂家开展专业质量鉴定，处理方式敷衍推诿，严重侵害消费者合法权益。维权依据：一、涉案轮胎属于车辆原厂随车配套零部件，车辆尚在整车质保有效期内，符合产品质量故障保修条件；二、依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，易损耗零部件在质保期限内出现产品本身质量缺陷，消费者有权申请免费更换，本次轮胎异常深度开裂属于材质工艺缺陷导致的质量问题，不能仅凭易损件短期质保条款免除厂家应承担的产品质量责任；三、车辆仍在整车质保范围内，原厂配套零部件出现质量缺陷，整车生产企业需要依法履行质保义务，不得在车企与轮胎供应商之间相互推卸责任。维权诉求：一、要求售后门店联合轮胎生产厂家对故障轮胎开展专业质量检测，出具书面报告确认轮胎开裂属于产品本身质量缺陷；二、依据三包质保政策免费更换四条同规格同型号全新原厂配套轮胎，同时承担轮胎更换过程中产生的动平衡、工时等全部相关费用；三、就本次轮胎质量争议及拒赔事宜出具加盖公章的书面情况说明并作出合理解释，恳请平台督促车企与经销商正视本次产品质量问题，妥善处理车主合理维权诉求，依法维护消费者合法权益。