比亚迪秦L底盘异响 质量品控差

25年5月14日在比亚迪长沙4S店购入秦LDM—i智驾版，5月底因车辆左侧360模块总成无故损坏和购入后车辆行驶过凹凸不平路面存在异响。我于6月29日在邵阳比亚迪4S店跟换了更换左前后视镜总成。7月24日更换右前减震器，但更换后，异响并没有消除。通过路试技术经理告知我，比亚迪的车品质就是这没有办法解决，这只是几万块钱的车而已品控就这样了，又不是豪车。可我认为比亚迪能做到第一，品质、品控不应该这样。检查维修多次问题仍然不能解决。你们处理不了，我要求4s上报厂家技术支援，售后各种理由搪塞我，最后一句上报不了，没事找事，你自己解决。目前4s售后人员，说是我自己的问题，车子没有问题，跟我摆烂，也不给我维修，保修期内维修换件要消费者承担费用，还要我自己将车辆送检证明是车辆质量问题。比亚迪400电话投诉多次，也无任何用处，400和4s相互踢皮球，就这种服务态度和处理事情的方式令消费者寒心，我要求厂家重视并派人处理。（5月份生产的新车，行驶1000㎞左侧后视镜摄像头总成坏了。车身漆面存在色差，车门缝隙间距大，车辆行驶有异响）在售后的嘴里就是一句，我们比亚迪就是这样的，难道真是我运气不好，从合资转国产是错误的选择？相信、支持国货也是错误的选择？相信比亚迪更是错误的选择？经协商，11月8日，邵阳比亚迪盛世开元，又给我跟换了右前减震、小拉杆、顶胶，但是问题依旧没有解决。经历种种磨难，我彻底失望了。本人比亚迪秦LDM-i智驾版，悬架过坑洼存在明显撞击异响，4S店先后两次更换减震总成，故障依旧无法解决。门店技术能力不足，只会盲目更换减震，拒不排查弹簧与底盘装配问题，强行将故障定义为正常，违背汽车三包规定，要求厂家总部介入，一次性彻底解决。车辆自交付使用后，存在两处出厂质量问题，具体情况如下：1.右前悬架故障：车辆行驶至坑洼路面时，右前悬架出现明显沉闷撞击异响、底盘松散、二次回弹严重。已先后两次进店更换减震总成、减震顶胶，经多次维修故障依旧未排除，门店技术总监判定为正常调校，未从根源解决问题，已严重影响正常驾驶体验，符合《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中，同一主要零部件故障维修两次仍无法正常使用的退换车法定条件。2.右后门漆面质量瑕疵：新车右后门漆面光泽、色调与车身其他部位存在明显色差，漆面工艺不一致，属于出厂喷涂缺陷，疑似运输途中私自补漆，存在隐瞒车况问题。(怀疑运损补漆：要求4S提供PDI入库检测记录，查车辆是否维修、补漆）。现正式依据国家汽车三包相关法律法规，申请对该车辆予以免费更退、换整车，请贵司在规定时限内予以受理并给出明确处理方案。