奇瑞风云T9L短期政策变动 车机功能不完善

一：本人于风云T9L系列上市初期2026年5月中旬下定并提车，车型为230MAX版，属于首批购车车主。购车时，官方宣传手册、配置表及销售渠道均明确说明：猎鹰700高阶智驾系统、OLED尾灯、20寸轮毂+黄卡钳、前排静音玻璃、方向盘加热等配置，仅顶配Ultra版专属配备，中低配车型无法选装。本人正是基于此配置政策，在同价位车型中选择了风云T9L230MAX版，接受了中低配无上述配置的现状。我车于5月9日提车，但在车辆提车不足1个月内，奇瑞官方突然针对新款Pro版推出11000元选装包，将上述全套顶配专属配置对外开放选装。这一政策调整导致：1.同价位新车配置远超早期车主：新款中低配车型可通过选装获得原本顶配才有的核心配置，而首批车主购车时无此选项，形成明显的“同价不同权”；2.事前无告知、事后无兜底：品牌在调整配置政策前，未通过任何渠道告知存量车主；政策发布后，也未针对首批购车车质主设置任何补偿或加装通道，直接导致早期车主的车辆价值、配置体验严重受损；3.违背公平交易原则：购车时的宣传承诺与后续政策变更严重不符，侵害了消费者的知情权与公平交易权，也严重影响了首批车主对品牌的信任。二、具体诉求1.官方公开说明并致歉：请奇瑞汽车就此次配置政策突然变更、未保障首批车主权益的行为，向所有受影响的首批购车车主公开说明原因并致歉。2.为首批非顶配车主开放专属加装通道/等价补偿：网-允许2026年上市初期购车的非顶配车主，以与新款Pro版选装包相同的优惠价格，加装猎鹰700智驾系统及对应全套配置；-或提供等价权益补偿，包括但不限于：免费加装、官方售后代金券、保养权益、延保服务等，保障首批车主的公平权益。3.完善新车上市配置调整预案：请奇瑞建立新车上市后配置政策变更的前置告知与存量车主权益保障机制，避免后续再出现类似“新车刚买就被背刺”的情况，维护消费者对品牌的信任。二：车身自带第三方软件不可卸载，应用商城又没有主流APP应用，大部分内存被出厂自带APP占用，希望厂家能解决应用卸载和应用商城的问题。