长安CS 75PLUS车辆维修导致车门变形

本人2025年8月29日购置长安CS75PLUS，车辆当前里程9298公里，处在三包质保期限内，因左前门异响先后五次分时段到市区河北两家长安授权售后检修，每次均实际拆解车门，门店全部维修工单只标注车辆检查，隐瞒拆修事实，属于工单造假，相关单据、车门受损实拍已上传佐证，五次维修时间与经过如下：1、5月11日到平山做保养顺带检修车门异响，维修人员暴力试车，驾驶方式过激，我当场电话投诉该不当操作；2、5月24日专程到平山处理异响，师傅拆掉车门内饰板试车排查故障、紧固车门螺丝；3、5月28日去往市区河北检修，拆解车门内饰板、拆卸车门下侧卡扣式装饰盖板，复原后卡扣装配异常，故障异响没能解决；4、5月29日二次前往，门店负责人随同试车，先是谎称异响属于正常现象，说辞前后矛盾，既然判定声音正常，没必要拆解维修。后续安排钣金师傅拆内饰、撕掉车门防尘膜、拆解锁块，维修人员徒手用力掰动车门钣金，仅调紧锁块暂时减轻异响，防尘膜承诺更换却未兑现。事后店家还诱导我动用保险拖车，不合理推诿维修责任。当时来回奔波开销太大，无奈暂且将就用车；5、5月30日一早发现车门钣金变形、车门缝隙宽窄不均，随即返回，维修师傅肉眼确认车门变形，当场徒手用力回掰车门、调松锁块，打算逐个更换密封条、压条试探故障，维修人员类比看病逐个试错维修，事后细想该方式极不合理，盲目拆装调试进一步损伤原车配件。当日我明确告知售后：故障根源大概率是车窗饰条、密封胶条接缝错位不均导致异响，计划更换相关配件、原车带垫圈卡扣，5月31日售后回复配件周二订货周五到货，起初我应允等待，事后复盘全程维修经过，察觉多次暴力拆装造成车门损伤，决定依法维权。车辆左前叶子板此前被电动三轮车轻微剐蹭，仅外层漆面划伤，已经单独做无痕修复，只在外边顶平小凹陷，全程没有拆解车门、触碰车门内腔密封胶与钣金。剐蹭位置在翼子板外侧，车门变形、内部密封胶脱落处在车门腔体内部，钣金空腔隔开两处位置，外侧小剐蹭受力无法穿透钢板损伤车门内部配件；日常开关车门冲击力远大于本次剐蹭，若轻微剐蹭就能扯掉内部密封胶，车辆日常使用早就大面积脱胶，全车其余密封胶完好，足以证明车门变形、胶体脱落全系售后多次暴力拆掰车门所致，和叶子板剐蹭没有任何关联。致电长安951999官方客服核实，原厂只供应底漆裸车门，无整车出厂自带高温烤漆的原厂车门总成，4S仅能自行后期喷漆，喷漆工艺达不到原车出厂标准，我不接受裸门喷漆的维修方案。诉求：厂家免费更换主驾、副驾原厂整车烤漆车门总成；厂家无法提供合规原厂烤漆车门，则一次性赔付33000元了结全部纠纷。