一汽大众宝来原车韩泰轮胎开裂严重

本人2023年8月购买23款宝来悦行Pro，当前行驶16756公里。轮胎规格225/45R17，DOT码2523（2023年6月生产，至今不足3年）。近日发现四条轮胎胎面及沟槽出现明显裂纹。4S店检测后代向韩泰厂家申请绿色通道更换，但轮胎厂家以“自然老化”为由拒绝更换。本人认为：生产不足3年、行驶仅1.6万公里的轮胎不应出现此类老化裂纹。该现象属于早期龟裂（质量缺陷），而非正常老化。轮胎裂纹已影响行车安全，存在爆胎风险。厂家拒绝质保违反《中华人民共和国产品质量法》及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。我的质疑：1.轮胎生产至今不足3年，行驶仅1.6万公里，出现影响安全的周向裂纹不符合正常老化规律。正常轮胎在3-4年/5万公里内不应出现此类裂纹。2.这是典型的早期龟裂，属于轮胎配方或硫化工艺质量问题，并非自然老化。3.225/45R17属于扁平比低的轮胎，胎侧应力更大，裂纹发展后存在爆胎风险，涉及行车安全，不能够继续正常使用。我的诉求：1.要求厂家重新介入鉴定，出具书面检测报告。2.要求厂家或4S店按绿通政策免费更换全部四条轮胎。5月21日4S店联系承诺免费质保并换新4条轮胎。需要车质网先撤诉，再处理，本人已按4S店要求提前撤诉，但是登记索赔至今超15日，商家反复回复无配件、无到货计划。车辆现状：仅能短途低速市区行驶，轮胎开裂存在重大爆胎隐患，禁止上高速、长途，严重限制正常用车，聊天记录、轮胎实拍照片均可举证。法规依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，待件维修超5日，经营者需提供代步车或交通费补偿。投诉诉求：①3个工作日内给出轮胎确切到货日期与物流单号，不能无限期以缺货拖延；②若持续无法调货，门店自费采购同规格正品韩泰轮胎更换，或按四条轮胎市场价现金赔付，我自行在外更换。③赔付自第6天起11天通勤交通费。