一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

本人为一汽大众探岳车主，车辆搭载DQ380或DQ381湿式双离合变速箱，正常行驶中突然弹出变速箱处于紧急运行模式、丢失奇数挡，经4S店电脑检测故障码为P176F00，确诊为变速箱机电单元（TCU）设计缺陷、批量通病。经核实，一汽大众内部于2021年2月25日发布TPI2061782/1技术通告，明确该款变速箱机电单元享受10年或20万公里专项延保，免费更换改进型橙色插头机电单元及变速箱油，免全部工时费，不受整车3年质保限制。本人车辆购车年限、行驶里程均未超10年或20万公里，完全符合延保条件。但多次拨打大众官方400-817-1888客服，对方均以无此延保政策、查不到相关文件为由，刻意隐瞒厂家专项质保政策，推诿拒绝免费索赔，要求我自费一万多元更换配件，严重侵害消费者合法权益。该故障为厂家已知批量质量缺陷，全国大量同款车主均已按此政策免费更换，属于厂家区别对待、不作为。