奇瑞风云T9L选装销售政策变动 背刺车主

1.本人2026年4月底定购230Max，至今提车不到一个月，属于新车主。 2.购车时官方配置及价格体系明确： 230Pro：14.29万元，无高端智驾及多项舒适配置 230Max：15.39万元，比Pro贵1.1万元，核心差异为伯牙之音23扬音响、副驾零重力、主驾按摩/腿托、二排电调/加热/通风、后排触控屏、方向盘加热、前排隔音玻璃、20寸轮毂等；且当时Pro无法选装猎鹰700智驾包。 3.2026年5月27日，奇瑞风云官网突然宣布：为230Pro版新增“智享选装包”（约1.1万元），包含：猎鹰700辅助驾驶（含激光雷达、城市NOA）20寸轮毂+黄色运动卡钳OLED尾灯、方向盘加热、离手监测 4.至此，14.29万Pro+1.1万选装包=15.39万，与230Max价格一致，却拥有Ultra大部分核心配置（含高端智驾、20寸轮毂、方向盘加热等），仅少部分座椅/音响细节。 5.奇瑞在首批车主提车不足一个月时期、未提前公示、无任何补偿方案的前提下，直接通过选装包抹平高低配核心差距、变相降价增配，属于典型恶意背刺早期车主，严重违背商业诚信与契约精神。二、侵害消费者权益 依据《中华人民共和国消费者权益保护法》： 第八条（知情权）：消费者有权知晓产品真实配置、价格及后续销售政策；奇瑞未告知短期内会通过选装包大幅拉平高低配，构成隐瞒关键信息。 第十条（公平交易权）：消费者有权获得公平交易条件；新车10天即被官方“变相降价+增配”，导致车辆价值直接缩水、高配身份被架空，显失公平。 第二十条（真实信息义务）：经营者不得作虚假或引人误解宣传；购车时官方配置表明确区分高低配，10天后即通过选装包颠覆原有配置逻辑，构成误导销售。三、对奇瑞行为的核心质疑 1.配置体系设计严重不严谨：高低配定价与配置梯度混乱，短期内频繁调整，无视已购车用户权益。 2.信息不透明、无风险告知：销售阶段未公示任何“后续可能新增选装包、拉平配置”的风险提示，完全剥夺用户知情权。 3.毫无首批车主权益保障机制：新车不满一个月即背刺，无补偿、无升级、无道歉，严重伤害品牌信任。 4.变相降价、恶意贬值老车：Pro+选装包总价低于Max，核心配置看齐Ultra，直接导致Max车主购车即贬值、高配优势消失。四、诉求 1.为230Max提车用户补偿现金8千元或同等商城积分。 2.赠送保养：为首批购车车主赠送5次基础保养（含工时费），弥补车辆贬值损失。 3.承诺未来政策透明：后续任何配置调整、选装包新增、价格变动，必须提前30天公示，并保障已购车用户权益。五、声明 本人诉求合理合法，仅要求奇瑞尊重消费者、履行契约精神、保障老车主权益。若奇瑞5个工作日内未给出明确、可行的解决方案，本人将联合其他受害车主，向市场监管总局、消费者协会提交集体投诉，并保留法律诉讼及媒体曝光。