本人车辆为2019款全新一代别克君威20T,生产日期2019年12月。车辆行驶途中突发熄火,之后彻底无法启动,最终拖车送至4S店检修,检测结果为燃油泵控制模块故障。经了解,别克全新一代君威燃油泵控制模块故障属于批量质量问题,2019-2023年多款车型均出现同类故障,会引发行驶中失动力、车辆无法启动、加速无力等问题,存在重大行车安全隐患。该故障根源为燃油泵控制模块防潮设计缺陷,属于原厂制造质量问题,并非车辆使用不当导致。上汽通用官方曾发布燃油泵控制模块召回公告,召回范围为2019年9月5日至2023年7月12日生产的全新一代君威。本人车辆生产日期完全处于该召回区间内,但系统查询显示车辆未被纳入召回名单,对此我提出强烈质疑,认为厂家存在选择性召回,侵害车主合法权益。燃油供给系统是车辆核心安全部件,该部件故障会直接导致车辆失控、瘫痪,已符合《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中严重安全性能故障的认定标准。因日常用车刚需,我已于2026年5月26日13时自费完成维修,更换燃油泵控制模块,配件+工时共计费用573元。现正式提出以下三项诉求:1.上汽通用重新核实本车车辆信息,将车辆补录入燃油泵控制模块召回范围;2.全额退还本次维修费用573元;3.书面确认本次更换的燃油泵控制模块为厂家官方改良配件。恳请厂家正视产品质量缺陷,公平处理问题,及时予以答复解决。
上汽通用别克厂家回复:车辆零件布置不同,无受潮风险
