一汽奥迪Q3行驶5万公里提示变速箱故障灯

本次车辆故障为产品设计缺陷及共性质量问题，并非消费者使用不当导致。经查询各类汽车投诉平台，奥迪Q3变速箱机电单元故障存在大量同类投诉，属于车型共性安全缺陷，问题集中出现在搭载大众7速湿式双离合变速箱的车型上，故障典型表现为行驶中突发挡位缺失、动力中断，存在严重行车安全隐患。本人车辆出现1357挡位缺失的故障现象，与公开投诉的通病问题高度吻合，本次变速箱机电单元故障排除人为使用、私自改装、车辆事故等外因，属于车辆原生质量缺陷。该故障具备突发性、随机性特征，可在车辆正常行驶过程中无征兆发作，极易造成高速行驶瞬间失速，引发追尾、碰撞等严重交通事故，严重威胁驾乘人员人身安全及道路通行安全。厂家针对该变速箱机电单元通病已发布内部延保技术通告，明确规定车辆10年或20万公里内出现此类故障可享受免费维修更换服务，该故障属于官方认定的变速箱设计与批次质量缺陷，厂家理应承担免费质保维修责任。本人车辆仅行驶五万余公里，远低于20万公里延保里程标准，完全符合厂家免费索赔条件，售后方却以车辆过保为由拒绝免费维修，与厂家官方延保政策严重相悖。根据相关法规，产品存在设计缺陷、批次质量问题的，即便超出常规质保期限，生产厂家仍需承担相应质保与维修责任，厂家不得以过保为借口规避法定售后责任。该故障存在极大安全隐患，车辆行驶中会突发挡位缺失、加速无力、动力中断，高速行驶场景下极易引发交通事故；故障发作后车辆仅能依靠偶数挡位低速跛行，无法正常换挡行驶，严重影响正常用车；同时故障具备偶发性特征，车辆重启后可暂时恢复正常，无有效预判预警方式，隐蔽性强、危险性高，完全符合《缺陷汽车产品召回管理条例》中应当召回整改的情形，厂家应依法履行产品召回义务。现本人提出正式投诉诉求，要求厂家及售后严格执行内部延保政策，无条件免费更换变速箱机电单元总成，全额承担全部维修费用；对维修后的变速箱总成提供延保服务，保障后续用车权益；要求厂家正视该批次变速箱共性质量缺陷，依法履行产品召回整改义务，杜绝更多车主遭遇同类故障与安全隐患。恳请平台依法受理督办，督促厂家及售后切实履行产品质量保障与售后义务，维护消费者合法权益。