哈弗H6四个原厂轮毂掉色发黄氧化

本人于2020年9月在当地哈弗4S店购买第三代哈弗H62020款，一直城市家用通勤，无越野、无改装、无事故、轮毂无磕碰，停放环境正常，未接触任何腐蚀性化学品。使用一至两年即发现四个原厂轮毂出现掉色、发黄、斑点及轻微起皮，当时误以为正常老化未予重视。2025至2026年已发展为大面积脱色、氧化、露底及起皮，严重影响外观，属于出厂轮毂涂层工艺缺陷及车型共性质量问题，非使用不当造成。现当地唯一哈弗授权4S店已退网关停，无法在本地享受原厂索赔及维修服务；若要处理轮毂质量问题，只能到外地授权服务站进行更换或修复，由此产生的往返交通费、油费、过路费、误工费、食宿费等，均因厂家渠道管理不善及授权网络缺失导致，依法应由厂家全额承担。多次联系原4S店及厂家客服，均以已过质保期、正常老化、使用环境问题为由推诿，拒绝免费处理及承担异地费用。但出厂固有工艺缺陷不受质保期限制，且多地同款车主均出现相同掉漆问题，属于典型共性质量问题。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，生产者应对产品质量负责，不得以经销商退网为由免除法定责任；消费者因质量问题需异地维修产生的合理费用，应由责任方承担。正式诉求：1.要求长城哈弗厂家承认第三代H6轮毂存在原厂涂层工艺质量缺陷。 ? 2.?免费更换4个全新原厂轮毂，或免费按原厂工艺重做涂层修复； ? 3.?承担因当地4S退网导致异地维修产生的全部合理费用（含交通、油费、过路费、误工费、食宿费）； ? 4.?对该车型共性缺陷进行公开召回/整改，杜绝再发。若厂家继续推诿拖延，本人将同步向12315、市场监管部门、缺陷产品召回平台及媒体进一步投诉维权，依法追究厂家全部法律责任。