2025年5月22日更新。首次投诉后,厂家联系4S店与我沟通解决,但4S店向厂家咨询处理方案后,至今无后续进展。作为2020年首批压燃技术车主,该车型仅两年便停产,厂家对现有车主极不负责。欲更换变速箱油,相关门店称需自行订购大桶(约四辆车用量,近3000元),并要求车主自行组团购换,此要求极不合理。此外,发动机故障灯亮起,诊断为氮氧传感器故障。关键问题是,车主群体中约8万公里普遍存在该传感器损坏情况,严重怀疑存在设计缺陷或发动机不适应国内油品,且厂家未充分适配即在国内发售。现车主群体要求解决氮氧传感器故障及保养时变速箱油更换问题。
长安马自达厂家回复:客户反映的问题,公司高度重视,已安排工作人员联系解释,如需帮助,欢迎拨打24小时服务热线。
