比亚迪宋Pro新能源限制纯电功率

本人于2022年4月购入比亚迪宋PRODM-i车型，车辆标称电机峰值功率145KW。新车阶段纯电模式动力充沛，电机功率深踩电门功率可达120KW，纯电行驶状态下发动机都不会强行介入工作，与官方宣传标准一致。后期车辆厂家在未告知车主的情况下，通过后台OTA私自修改车辆控制程序，强制限制纯电动力输出，无论何种行驶路况，深踩电门时电机最高输出功率仅为99KW，达不到车辆标称性能，超车费劲，达不到宣传的什么百分里加速7秒多；且纯电模式下深踩油门会强行启动发动机，自动切换至HEV模式，严重破坏纯电用车体验，额外增加车主燃油使用成本。厂家此举目的为限制电池充放电功率，刻意降低电池损耗速度，规避电池衰减超标后的免费更换质保义务，刻意转嫁产品质量风险。该行为掩盖电池技术不成熟的产品缺陷，以限制车辆动力性能的方式压缩厂家运维及质保成本，变相让消费者为产品质量问题承担损失。厂家全程未告知动力策略调整相关事宜，车辆实际性能与宣传参数严重不符，涉嫌虚假宣传与消费欺诈，严重侵害消费者知情权、公平交易权及财产权益。本人正式维权诉求如下：一、立即恢复车辆标称145KW纯电峰值功率，修复发动机异常介入故障；二、针对后台私自锁功率、刻意规避电池质保的侵权行为，向受害车主公开致歉；三、针对本次侵害消费者权益行为出具书面说明，并赔偿车主相应经济损失。