广汽本田皓影召回转向机弹簧后转向异响沉重

2023年9月购车，2025年6月在经销商处保养时顺带更换召回项目转向机弹簧，更换后转向出现异响且方向变得很重。2025年9月至2026年2月期间多次到经销商处查找原因未果，用拉力计测量转向力矩，较其他同款车和新车数值偏大，但符合厂家规定的所谓力矩范围。测量时方向盘转到打死位置取最大拉力。2026年3月26日在经销商处更换方向机后，未提供相应维修单备份。换完后经过一个多月磨合方向越来越重，于5月16日到店再次检查。标准胎压2.3，却在胎压2.5状态下测量转向拉力，未将方向打死只旋转90度左右的情况下测量，拉力比更换前反而增大。由于种种原因未完成规范测量，后期会继续维权取得实测数据和更换维修单等。目前转向手感沉重已不能单手低速转路口直角弯，倒车停车入车位单手操作也困难，比家里机械助力的老车手感还沉，比刚提车时沉了太多，已严重影响驾驶感受。新换的转向机出现这种情况无非两种可能：一是转向机存在设计缺陷，消除异响改进设计构造后影响了转向手感变沉，或是设计没问题但新转向机发生了故障，经销商未给予检查和维修。二是更换过程不规范，必要的部件润滑、数据匹配、轮胎定位等操作流程不准确或缺失。经销商声称新转向机没问题，也未进行其他检查，仅量了胎压2.5，做了四轮定位稍微调整后没管用，反倒方向盘直线行驶时车标向左偏了点。经销商称转向重没问题可以再磨合磨合，目前更换完已快两月跑了两千公里早已磨合够了。一个号称技术成熟稳定的合资车企，连最基本的转向手感都不能保持稳定，新改进的转向机不能解决问题反而越改越沉，严重影响驾驶体验。转向手感时刻影响着用车体验，只要车被使用就离不开转向。这是车企和经销商置车主利益于不顾极不负责的表现。希望平台加大曝光该合资车企损害消费者利益的侵权问题。