2026年4月底,我开始看车并准备选购比亚迪汉L。5月8日,我再次前往该店洽谈合同细节。在确定合同细节的三四个小时内,我多次明确告知销售人员我想购买新车,但销售始终不提供新车订单,反而与领导一起持续诱导我购买库存车。虽然他们告知了库存车辆的存放时长,却未提及电池衰减的风险。由于不了解相关风险,我交了5000元定金预订了库存车。回家后经查询得知电池风险,我立即联系厂家介入,厂家协调后将订单更改为新车。销售当时强调“交车时间不确定”,但并未告知我“下订单的时间不确定”。然而,从5月10日起,销售连续三天以“领导休息”为由推脱不下新车订单,我不确定其领导是否真的连续三天休息。5月13日,销售来到我处修改合同,要求我补交5000元定金,累计支付1万元。当天下午,我接到厂家回访电话,询问事情是否已解决。因未收到新车订单通知,我选择了“未撤诉”。随后,销售打电话要求我撤诉,我让他发送已下单截图,他才发来“门店厂家配额不足”的截图,表示订单未能成功提交。在此情况下,我打电话给厂家询问配额问题的具体含义,对此不太理解。沟通结束后,4S店领导便致电过来,质问我“为何一直给厂家打电话”。随后,他原话称:“我之前就跟你说过下不了单,下不了单。我正面回答你,下不了单,只能等。你打100个、1000个都没用,你可以继续打,最终还是由我处理。下不了单就是下不了单,你就只能等。”现要求全额退还1万元定金,并对4S店的违规行为进行处罚。以上内容均有录音为证,证明销售方不否认未告知电池衰减风险一事。
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