凯迪拉克XT5质保期内已经更换左右尾灯反复故

车辆原厂左右后尾灯存在根本性密封质量缺陷，持续出现进水、漏气、凝露、水珠等积水问题，该故障非人为损坏、非外力磕碰、非车辆使用环境因素导致，纯系原厂配件生产工艺及密封设计质量问题。反复维修未根治：2026年1月12日，车辆因尾灯故障进店拆装处理；2026年2月9日，4S店在质保范围内免费更换全新左右尾灯总成，但更换后同款故障立即复发；2026年4月7日，再次进店对尾灯进行拆装检修，故障依旧未解决；2026年4月30日，4S店告知可再次更换尾灯；2026年5月5日本人主动询问更换时间，5月6日4S店要求前往车辆停放场地查看，本人已配合提供公司及家中停车场视频，两处场地均无固定落水点，彻底排除环境导致故障的可能。质保期内售后推诿扯皮情况：2026年5月7日，本人已将书面维权告知函递交贵店售后张经理；2026年5月8日，4S店反而要求本人再次到店对尾灯进行检测试验，本人对此不予认可：2026年2月9日首次更换下来的故障尾灯，厂家理应已完成质量检测，明确属于配件质量缺陷，质保期内不应让车主反复配合拆装、充当试验对象，截至2026年5月9日中午，车辆尾灯仍存在凝露、水珠、积水故障。厂家投诉无实质处理：2026年5月8日，本人拨打厂家400客服电话进行故障投诉并提出维权诉求，2026年5月11日厂家客服回电，无任何具体解决方案、无协调处理方案，仅以车灯有泄压气孔为由推脱责任。本人明确重申：行业内所有车企车灯均有泄压通气设计，通气孔不代表允许长期、持续出现凝露、水珠等积水，全新原厂配件更换后仍故障复发，属于明确的原厂质量缺陷，截至5月12日，4S张经理反馈：更换车灯有条件，自更换后再出现现在的情况将视为正常的物理现象，我对此不认可。有通气孔不代表可以进水，换新灯还漏就是质量问题。至此该问题仍未得到任何有效解决。二、维权诉求基于以上事实，车辆在原厂质保期内，因原厂配件质量问题反复维修、售后及厂家推诿扯皮，严重影响本人用车权益、行车安全及身心健康，现提出以下明确诉求，望得到厂家和4S店的处理落实：1、明确方案：要求厂家直接介入督导，免费再次更换全新合格的左右后尾灯总成。立即彻底解决尾灯故障，杜绝后续反复返修、故障复发。2、处理时限：针对同一位置、同一质量问题多次维修仍未解决的情况，由厂家责令湖州盈通4S店限时规定的工作日内完成。该故障已影响日常用车及高速行车安全，且本人患有特殊疾病，反复往返维修、沟通维权已严重加重身体负担，厂方及4S不得再拖延、推诿。3、更换配件延保备案：2025年10月质保更换的门锁总成、本次故障尾灯、待更换喇叭，所有质保期内更换的全新配件，均要求自更换当日起单独享受3年质保，并在车辆维修工单、结算单上明确备注备案，该单独质保不得影响整车原有质保权益，也不得对车辆残值造成任何负面影响。4、损失补偿与安全保障：因多次往返4S店维修、沟通维权，耗费本人大量时间、精力，造成严重身心损耗，要求贵方给予合理经济补偿；同时后续维修期间，需为本人提供便利用车方案；并严格保障车辆在店施工、停放、路试全程安全，杜绝出现二次损伤，若发生二次损伤由贵方全额承担责任。另外，购车时有赠送车载吸尘器一台，在2026年2月11日原厂件拆封使用居然是坏的，我当天反馈给当初的汽车销售人员，并于2026年4月7日将坏的吸尘器交由汽车销售人员，后续由催问3次，至今没有提供新的吸尘器给我。综上所述，我得不到最基本的安全保证和权益保障，请贵平台为我主持公道，万分感谢！