

本人车辆为新能源营运网约车,购车刚满一年。在39000公里时就出现无法充电故障(此时时长和里程仍在整车质保范围内),现里程约5万公里,里程始终未超质保上限。故障初期怀疑充电桩问题,已请售后人员上门全面检测,更换充电桩。确认充电桩无任何故障,完全排除外部原因。因恰逢春节假期叠加家中亲人重病,客观上耽搁一两个月,未能及时进店检修。后续到4S店检测,确诊为原厂充电口自身质量缺陷损坏,无磕碰、无改装、无人为损坏,属于出厂配件质量通病、耐用性严重不达标。关键事实:故障发生在质保期内(里程合规),仅因特殊情况延迟进店,并非后期用坏。4S店刻意回避“故障始发节点”和“里程仍在质保”的事实,仅以购车时间满一年、时间过保为由一刀切拒保,完全不正视车辆原生质量问题,售后推诿、不负责任。诉求:1.厂家正视该车型充电口批量质量缺陷;2.按质量问题处理,协调4S店成本价/优惠更换原厂充电口,保障车主合法权益。
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