比亚迪海豹06纯电功率下降 被限制功率

本人系比亚迪海豹06DM-i2024款车主，现就车辆被厂家通过OTA后台远程私自限制电机输出功率一事，提出实名严正投诉。该行为涉嫌虚假宣传、恶意减配，严重影响行车安全，已构成对消费者合法权益的公然侵害，恳请监管部门介入核查，维护车主正当权益。一、事实经过：无告知锁功率，动力断崖式衰减购车时，比亚迪官方明确宣传海豹06DM-i驱动电机最大功率为160kW，并以此为核心卖点进行推广，0-100km/h加速官方数据优异，本人正是基于该性能参数选择购车。车辆使用初期（OTA升级前），纯电运动模式下满电全力加速，电机输出功率可达99-110kW，动力表现与宣传基本匹配，日常超车、爬坡轻松自如。自2026年3月起，车辆推送V1.4版本等OTA升级，升级前无任何弹窗提示、无书面说明、无官方公告告知此次升级会限制电机功率。升级后，在满电（电量≥70%）、常温（20-25℃）、纯电运动模式的正常工况下，全力加速时电机功率被强制锁定在75-79kW，仅为官方标称160kW的不到50%。实测数据显示：升级后0-100km/h加速从之前的约7.5秒飙升至10.5秒，加速无力、动力拖沓问题极其明显。更离谱的是，经济、舒适、运动三种模式下功率均被锁死，无故障码、无告警提示，完全排除电池保护、温度异常等正常工况限制，纯属厂家后台远程锁功率的人为操作。