比亚迪在未告知车主的情况下进行OTA升级,将HEV模式触发电量从25%提前至30%。30%电量下HEV模式功率严重不足,动力大幅下降,高速行驶存在危险。比亚迪远程锁电旨在减缓电池衰减以避免更换,使电池无法使用至20%以下。充电量仅约13度,EV模式功率亦无法达到100。
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