作为五菱星光730插混首批车主,我们怀揣着对五菱品牌的信任,率先支持新车上市,可短短不到半年,就被新款车型狠狠“背刺”,满心期待换来满心寒心!新款车型新增的各项配置,根本算不上任何技术突破,全都是市面上早已普及、毫无技术门槛的常规配置,完全不存在首批车型上市时无法搭载的技术壁垒。既然如此,新款发布会为何要将我们首批四万位忠实车主,当成任人收割的“大冤种”?我们从不是在意那几千块差价的人!新车刚上市时,仅推出配置极低的丐版车型,如今新款直接大幅升级配置,新旧款配置差距悬殊,这对首批信任品牌、率先购车的车主极其不公!在此我们强烈要求:五菱必须给老车主提供车机升级渠道,即便需要合理付费,我们也愿意接受!新车上市不足半年,车机就频繁出现卡顿、反应迟缓的问题,这绝非正常产品该有的表现。朋友乘坐时,看着刚买不久的新车车机频频卡顿,都在质疑我们的购车选择,这份尴尬与委屈,让我们首批车主颜面尽失,这无异于当众打我们的脸!车企若不能做到车辆常用常新,不重视首批忠实用户的权益,和恶意割韭菜毫无区别!这不是正常的迭代,是用烂大街的配置割韭菜!这不是正常的迭代,是用烂大街的配置割韭菜!这不是正常的迭代,是用烂大街的配置割韭菜!这不是正常的迭代,是用烂大街的配置割韭菜!如此漠视老车主诉求,又怎能赢得消费者的长久拥护与信任?五菱,请务必正视我们首批车主的合理诉求,给所有被背刺的老车主一个明确、满意的交代!
上汽通用五菱厂家回复:非常理解您购车后遇到车型更新的心情。汽车行业本身就是持续迭代、不断升级更新的行业,品牌会根据市场技术、配置优化、用户需求持续推新改款,属于行业正常的产品升级节奏。并不是针对性调整,所有车型都会按照周期不断优化迭代,所有车主都会面临正常的产品更新。您购入的版本,也是当时最新最优的在售车型,性价比和品质都是同步匹配当时市场的,还请您多多理解。
