北京现代途胜电瓶亏电导致无法启动

我的车是现代途胜L，买车四年，只跑了1.6万公里，全车原厂零改装、零加装、无事故、无泡水、没拆修过任何线路和中控。现在车辆频繁亏电，停放两三天就打不着火，已经排查清楚，是原厂车机导航系统锁车后不能正常休眠、静态漏电导致的，不是电瓶老化和用车问题，属于车辆出厂电气设计/原厂主机质量缺陷。麻烦你们做全车静态电流检测，拔车机保险对比复测，出具书面检测结果。这车里程极低、车况很新，又是车型通病问题，我要求：1、免费升级最新车机系统，修复休眠漏电BUG；2、升级解决不了，向厂家申请善意保修，免费检修或更换原厂车机主机；3、顺带检测电瓶健康状态，长期漏电造成电瓶损耗，需要给合理处理方案。二、4S推脱“过保不管”时，补这段话我知道整车质保三年，但这个不是常规易损件老化，是原厂车机设计缺陷、批量通病，很多同款途胜L都有车机漏电、锁车不休眠的问题，属于出厂质量问题，不是个人使用造成。低里程准新车，无任何改装破坏线路，厂家理应做缺陷优化和善意售后，不能单纯以过保拒绝维修。国家正常放电值在10—50mA这个范围内，我的车自然放电却在450mA网上，已经远远超过标准好几倍将近10倍，而购车说的是整车质保5年，变速箱离合首任车主终身质保，我整车还不到5年，就各种结果推脱。这是电气系统缺陷严重质量问题，却不给我维修解决。