领克Z10 360模糊无四向行车记录仪降价

1.行车记录仪画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题，事故或剐蹭时无法提供有效维权证据。2.智驾版功能配置逻辑不合理：定价更高的智驾版车型（766智驾MAX/806智驾MAX/702智驾Ultra），反而缺失非智驾版（766后驱Max）标配的四向行车记录功能，100%智驾版车主反馈该缺失导致侧方碰撞、停放剐蹭时证据不足，用户花了更多的钱，买到的配置却更低3.车机智能化与宣传严重不符：领克宣传Z10搭载AMDV2000A芯片具备“桌面级PC性能”，但89%车主反馈车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、应用数量匮乏（实际应用市场仅6个）、OTA升级频率极低且多为无关功能更新等问题，智能化水平远落后于同价位竞品，与“智能座舱”宣传严重不符。4.终端大幅降价损害首批车主权益：车辆交付仅半年，领克及经销商即大幅降价促销，次低配车型降幅超7万元，顶配库存车售价较上市价直降近8万元，未向首批车主提供任何补偿、关怀方案或价格保护，违反《汽车行业价格行为合规指南》，属于不合理价格行为，严重损害首批车主财产权益与信赖利益。5.哨兵模式经常漏录，被刮了也没有记录。现正式提出诉求：1.解决行车记录仪模糊问题，做到可以拍清至少前方5米车牌2.解决智驾版车型的四向行车记录功能；3.解决车机无应用适配问题，有能力就持续更新，把其他领克车型有的功能应用都同步过来，没能力就给车主换车机芯片4.为2024款首批车主提供合理的降价补偿，首批小定用户是所有车主里购买价格最高，享受到的权益最少的车主5.改进哨兵模式灵敏度。