乐道L90背刺老车主 座椅凹陷不处理

乐道极速迭代背刺老车主，信任崩塌难挽回2025年7月底上市的乐道L90，仅隔9个月便推出2026款车型，这场“加量不加价”的迭代，沦为无数老车主心中的“背刺”利刃，彻底击穿了用户对品牌的信任防线。购车之初，乐道高层与销售团队反复承诺，L90为中长期主力车型，短期内无重大硬件改款，核心硬件可长期OTA升级，不会快速换代。基于这份承诺，不少车主果断下单，有的甚至全款提车，对品牌寄予十足信赖。可2026年4月21日，2026款L90突然上市，彻底打破所有承诺。新款全系新增激光雷达，搭载5nm神玑芯片，算力暴涨数倍，智驾能力实现跨越式升级，多项高配配置直接标配，售价却与老款完全一致。更让老车主绝望的是，官方明确表态，老款车型硬件架构与新款完全不同，永久无法加装激光雷达、升级神玑芯片，核心体验被永久拉开代差。这场毫无预警的迭代，给老车主带来双重重创。经济上，车辆瞬间沦为“绝版低配”，二手车价值直接缩水超5万元，有车主提车仅25天就遭遇贬值，资产损失惨重；情感上，官方承诺沦为空谈，前期信任彻底被辜负，品牌口碑轰然倒塌。面对老车主的维权怒火，乐道仅抛出5年NOA使用权、少量积分和复购券作为补偿，这般“隔靴搔痒”的方案，完全无法弥补老车主的实际损失。创始人李斌虽坦言“愧疚”，却以“市场竞争激烈、必须更新迭代”为由，将企业生存压力转嫁到老车主身上。车企迭代本是市场常态，但漠视老车主权益、违背公开承诺的“背刺”行为，终究走不长远。乐道此次操作，看似靠新款稳住了销量，实则输掉了最珍贵的用户信任。失去信任的品牌，再华丽的技术迭代，也难以挽回流失的人心。