长安福特锐界冷却液减少且进入发动机缸内

2016年出厂的锐界2.0T发动机因设计缺陷，导致冷却液减少且进入发动机缸内。致电福特厂家咨询该故障解决方案，得知我车辆生产日期在问题批次范围内，厂家告知需到相关维修门店检测为准。2026年4月16日前往相关维修门店检测，直至4月21日，门店告知申请已通过，符合厂家索赔条件，可免费维修发动机，但相关维修门店向我索要6000元押金。由于门店打压测试后，车辆发动机进防冻液问题加剧，导致车辆无法正常行驶，只能将车辆留在门店，门店同时告知发动机全国缺货，暂未到货。4月25日，相关维修门店致电告知，车辆阀体排线漏油，本人于4月27日返回门店查看，发现福特6AT变速箱阀体漏油严重，该问题属于常见通病，多数同车型车友均出现过此类问题，通常在70000公里左右出现。该故障属于车辆出厂生产问题，并非车主使用不当导致，不应由消费者承担相关责任，厂家有义务对已确认的缺陷产品进行免费处理。此外，该问题涉及的同批次车辆，在美国已实施召回，但国内消费者未收到任何告知及补偿，本人对福特厂家极其失望，希望厂家维护好品牌形象，拿出更多诚意做好用户关怀。