上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

本人2018款途观L，行驶约13万公里时出现变速箱严重故障：仪表盘提示“变速箱处于紧急运行模式”，车辆无法挂入倒挡，前进挡偶尔仅剩奇数挡，严重影响行车安全。 经查询，该故障为DQ380变速箱机电单元传感器损坏所致，属于该车型批量性质量缺陷。据了解，上汽大众内部技术通告TPI2061782/1明确规定，针对搭载DQ380、DQ381、DQ500湿式双离合变速箱的车辆，机电单元提供“自购车之日起10年或20万公里”的专项质量担保（以先到者为准），应免费更换改进版机电单元总成（橙色插头）及变速箱油，并免除全部工时费。 本人车辆购车至今未满10年（2018年购车），行驶13万公里，符合该项延保政策的覆盖范围，本应享受免费保修服务。然而，本人联系上汽大众400客服及4S店后，4S店仅表示可更换传感器，拒绝按TPI文件要求免费更换改进型机电单元总成。且本人多次拨打上汽大众400客服电话（400 - 820 - 1111）反映情况，至今已超过半个月仍未收到任何有效回复。 4S店提出的“仅更换传感器”方案属于临时性修复手段，无法根本解决机电单元设计缺陷，更换后无延保保障，极易复发故障，存在严重安全隐患。 现要求厂家严格履行TPI2061782/1技术通告承诺，授权4S店免费为本人车辆更换改进型机电单元总成（含变速箱油），并出具更换后的专项延保证明。 投诉诉求： 依据TPI2061782/1技术通告，免费更换改进型机电单元总成（橙色插头）及相关配件； 免除全部工时费及变速箱油费用； 更换完成后提供专项延保证明。