车辆行驶两万公里左右时,四条韩泰轮胎均出现明显大面积裂纹:裂纹主要集中在胎面花纹沟槽底部及胎肩部位,呈密集龟裂纹、贯通性裂纹,橡胶明显脆化、老化;裂纹深度较深,非表面细纹,已影响轮胎结构强度花纹磨损尚浅、未到磨损标记,但裂纹已构成高速爆胎风险。
上汽大众厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。