比亚迪宋PLUS新能源ACC系统无法正确识别车道

2026年04月12日中午12时01分，我爱人驾驶上述车辆，带着我本人、我女儿（今年9岁）在京秦高速往北京方向天津蓟州段，上行60公里800米处，开启ACC自适应巡航+车道居中辅助（LCC）功能在高速中间车道正常行驶。行驶至该路段时，中间车道右侧边缘线消失，车辆驾驶辅助系统出现严重识别错误：系统误将中间车道左侧边缘线与第三车道右侧边缘线作为车道识别依据，自动控制车辆向两线中间行驶，导致车辆在系统自主操控下越线，与第三车道正常行驶车辆发生碰撞，造成交通事故及车辆损失。车辆在事故中存在明显系统功能缺陷，具体表现为：1.产品设计缺陷：一是ACC/LCC系统无法适配高速标线缺失的常规工况，识别逻辑错误，存在危及道路安全的不合理危险；二是车辆ACC功能只能捕捉到正前方车辆，而未能捕捉到侧前方车辆。2.警示说明缺陷：车辆说明书、车机提示未明确告知“单侧标线缺失时系统会误判越线”，未履行充分风险告知义务；3.安全控制缺陷：ACC系统一是在发现车道白线消失时，二是在车辆越线行驶前未发出紧急预警、未自动降级退出辅助功能，直接引发碰撞。