一汽大众迈腾变速箱处于紧急运行模式

2025年10月1日，本人驾驶2019款大众迈腾行驶于高速路段，车辆突然无法正常挂挡，车辆仪表盘跳出故障指示灯，变速箱处于紧急运行模式。此时，再踩下油门变速箱已经不能正常运行，加速无力、顿挫，会忽然跳挡位，车辆处于无法正常行驶状态，且处于国庆假期车流量很大的高速公路上，险些造成后方车辆追尾事故！发生变速箱故障后，本人立即驶离高速，寻找最近的车辆维修店进行维修，维修费用3000元（附维修订单图）。近日得知，此变速箱故障为通病，属于设计缺陷。依据：大众内部技术通告TPI2061782/1（2021年2月25日发布）规定：在购车之日起10年或行驶20万公里内（以先到为准），若出现特定变速箱机电单元（TCU）故障，可享受免费更换改进版机电单元总成（橙色插头），并免除工时费。典型故障表现：仪表盘提示“变速箱处于紧急运行模式”，动力中断、奇数挡（1/3/5/7）或偶数挡（2/4/6）缺失，故障码为P173500或P173600（离合器位置传感器电气故障）。质保外是否还能免费？可以。即使车辆已过常规3年/6万公里三包期限，只要符合上述时间/里程条件（10年内或20万公里内），仍可申请免费维修。诉求：根据《消费者权益保护法》第19条和《产品质量法》第46条，若属产品设计缺陷，厂家应承担相应责任。1、厂家赔偿当时车辆的维修费用；2、若后续仍然出现此类变速箱故障，厂家进行免费换件维修。