具体表现:EV模式最大功率从约109-132kW(官方标定)被限制至85kW左右,。体感差异:官方零百加速原本为7.3-7.9秒,锁功率后实测或体感接近10秒,出现起步无力、高速超车困难。我自己花钱买的车子,车子性能参数都是有据可查的。车企凭什么在不告知我并经过我同意的情况下擅自暗地里限制我的车子功率。车子是我的私有财产。你们凭什么给我肆意修改参数。本来第一批高价买车,后面疯狂背刺,就很不爽了。现在还要背后对我的车子做手脚,居心何在。听车友说这是厂家为了降低失速/动力受限故障率、保护电池/电驱寿命而采取的“保守策略”,但实质是将设计风险转嫁给消费者。产品缺陷或者设计不足厂家应该召回,该修修,该换换,背后动手算怎么回事。
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