长安福特蒙迪欧底盘副车架严重生锈掉渣

本人驾驶的是2022款福特蒙迪欧，购车至今已有三年零六个月，日常使用地点位于四川省眉山市丹棱县陶瓷产业园区，行驶路线全程为园区公共公路和公司内部硬化铺装路面。车辆从未接触过化工腐蚀液体、盐碱、污水、矿区粉尘等恶劣环境，也无涉水、海边盐雾等情况。 如今，车辆底盘副车架出现锈蚀问题，4S店及厂家未实地核实，仅凭照片就单方面认定是“使用环境导致”，并拒绝处理。本人对此判定完全不认可，且强烈反对，理由如下： 法律明确规定：正常使用环境包含工业园区公共道路、厂区道路。根据《道路交通安全法》第119条，“道路”包括公路、城市道路，以及单位管辖但允许社会车辆通行的园区、厂区道路。 依据《消保法/三包》：正常使用环境指为生活消费需要的日常道路行驶，并未排除工业园区、厂区道路。 即便过保，仍属质量缺陷：家用车底盘结构件（如副车架、悬挂、高强度螺栓）正常防腐工艺标准为8 - 10年无明显锈蚀。本人车辆仅使用三年半，在正常道路行驶的情况下就出现明显锈蚀，明显属于底盘电泳涂层、焊接区域防腐工艺不达标的产品质量缺陷，与使用环境无关。厂家不能以“过保”“环境问题”为借口，将先天质量问题直接归咎于本人。 本人诉求如下： 要求厂家正视质量问题： 撤销“使用环境导致”这一无依据的判定； 对底盘锈蚀给出合理解释及处理方案（如更换锈蚀结构件、重做底盘防腐）； 若厂家继续逃避责任，本人将持续在国家质检缺陷平台、12315进行投诉，并保留通过法律途径维权的权利。