一、2026款威兰达2.0双擎混动版在2月前的官网上配置单中,双擎混动版本标配主动式进气格栅,并将其作为卖点进行大规模宣传,大量4S店和车评主播也进行了大量转发。我于2月27日提车,4S店未告知配置已更改。购车时,我对比车型时非常在意这一配置,因为了解到2.0凯美瑞混动在冬季短途行驶寒冷环境下可能出现机油乳化现象,而主动式进气格栅闭合系统可改善此现象,这也是我选择该车的关键因素。如今发现我的车上并未配备此配置。后来得知官网已删除该配置,但提车时无人告知我车辆缺少主动进气格栅。随后与广汽丰田威兰达客服沟通,被告知是配置单更改导致实车无此配置。我要求广汽丰田为我的车配回主动进气格栅,但遭到拒绝!广汽丰田汽车厂家存在虚假宣传,严重欺骗消费者,性质恶劣,极大伤害了消费者的权益。在后续多次400电话沟通中,广丰客服承认官网前期有此配置但实车没有,是配置单失误,但仅口头道歉,拒绝配回主动进气格栅,也拒绝退车。我要求广丰配回原有配置并向我道歉,若不能配回则按原价退车。恳请本网站为个人消费者发声,严惩并处罚此类不良厂商,维护中国消费市场的积极健康发展。谢谢!二、本人于2026年2月27日提车2026款威兰达双擎Pro,该车取消传统实体遥控钥匙,仅配备2张NFC卡片钥匙及1把机械钥匙。实际使用中存在严重问题:1. NFC卡片钥匙严重失灵:解锁/锁车成功率极低,在雨天、地下车库及室外常态下频繁失效,无法保证正常用车。2. 数字钥匙(UWB)兼容性极差:仅支持特定新款苹果手机,绝大多数安卓手机无法使用;即便适配手机,连接也不稳定,偶尔失灵。3. 功能严重缺失:卡片钥匙无远程控制、无单独开启后备箱、无寻车功能,日常使用极不便利,存在安全隐患。4. 厂家区别对待:2026年4月后生产的同配置车型已恢复标配实体遥控钥匙,早期车主同车同价却被减配,侵犯消费者公平交易权。5. 该车配备两把NFC卡片钥匙,此钥匙极易损坏,若两把全部损坏需抬中控更换模块才能配钥匙,这种设计存在明显缺陷。投诉诉求:1. 要求广汽丰田免费为本人车辆补发原厂实体遥控钥匙。2. 加装主动进气格栅系统。3. 限期解决,给出官方统一方案,不得推诿拖延。4. 正视产品设计缺陷,保障车主合法权益。
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