领克Z10价格背刺 OTA维护敷衍 车机死机

一、车机系统与智能化严重不达标1.硬件虚假宣传宣传搭载AMDX86芯片具备“V2000桌面级性能”，实际仅能运行6个APP。因团队技术能力不足，无法开发适配该芯片的软件生态。新款车型已弃用AMD芯片，老款Z10被直接“分割抛弃”。2.软件生态极度匮乏车机软件数量稀少，生态建设远不如个人开发者（如个人开发者已开发网易云音乐，官方却声称“无法实现”）。导航软件严重落后，地图卡顿、黑屏、白屏死机频发。宣传的大模型功能至今未兑现，纯属“天方夜谭”。3.OTA维护敷衍半年仅更新几个“无关紧要的功能”，却引入大量新BUG。OTA维护形同虚设，系统优化严重滞后。发布会承诺的功能两年后仍未实现。4.摄像头与影像系统360行车记录仪画质模糊，“碰了车录不到对方车牌”。雨天频繁误报“摄像头遮挡”，全程一路提醒，干扰正常驾驶。摄像头识别异常，智能化水平“不如诺基亚”。二、价格背刺与权益欺诈1.价格体系混乱上市一天降价1万，3个月降3万，半年降8万。前期发布会定价过高导致大量退订，退订后立即更改权益。销售人员承诺“与首发权益一致”，实际首发车主权益一个未兑现。2.老车主零补偿降价后无任何补偿方案。新改款直接更名为“10EV”，试图切割历史、淡化Z10存在。3.绝版风险车型面临停产绝版风险，后续维护与保值率堪忧。三、售后服务厂家对老车主诉求置之不理，缺乏基本售后责任感。四、总体评价该车存在系统性产品缺陷，涵盖装配工艺、三电系统、智能座舱、智能驾驶等核心领域。厂家存在严重虚假宣传，发布会承诺的功能长期不兑现，OTA维护敷衍了事。同时，价格体系混乱，老车主权益被严重侵害，厂家态度冷漠，缺乏解决问题的诚意。五、投诉诉求1.立即修复车机系统BUG，兑现发布会承诺的全部功能。2.开放软件生态，允许第三方应用接入，或补偿个人开发者方案。3.更换模糊摄像头，提升行车记录仪清晰度。4.彻底解决异响、空调、数字钥匙等质量问题。5.制定老车主补偿方案，弥补降价损失。6.保证配件供应，确保车辆全生命周期维护。7.停止虚假宣传，对未兑现功能进行明确说明和时间表。