进口林肯MKC防冻液进入发动机内部

本人购买的2019款林肯MKC2.0T车型，在正常使用且正常保养的情况下，出现防冻液异常减少、发动机抖动、故障灯点亮、排气管冒大量白烟且带有明显刺鼻气味、动力明显下降等严重故障。经相关维修服务机构检测确认，故障原因是防冻液渗入发动机，属于该款EcoBoost2.0T发动机缸体水道密封不良，存在设计及制造工艺缺陷。该问题并非由车主使用不当、部件老化或保养不当造成，而是出厂自带的质量缺陷，属于批量性问题。目前，国内已有大量同款车型车主集中投诉，均反映防冻液进入发动机，需要更换发动机总成。这一问题严重威胁行车安全，极易造成发动机拉缸、报废、抛锚等重大安全隐患。据了解，该发动机缺陷问题在海外市场已发布技术服务公告，并实施了全程免费维修方案。国内厂家虽未公开召回，但针对此通病执行了6年/12万公里的内部延保政策，然而本人并未接到相关维修服务机构的任何通知。现在，相关维修服务机构以车辆过保为由，拒绝免费维修、免工时费，这严重侵害了消费者的合法权益。根据《民法典》《产品质量法》《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定，产品设计缺陷不受原厂质保期限制，厂家及相关维修服务机构不能以过保为由推卸责任。本人诉求如下：1.厂家正视产品缺陷，提供免费检测、免费维修、免工时费服务，并免费更换发动机总成；2.按照该通病的延保政策执行，免除全部维修费用；3.承担因车辆故障产生的4S店检测费用等合理损失；4.杜绝以过保为由推诿，给出明确的解决方案与质保承诺。