本人于2021年8月购买了一辆广汽本田19款凌派1.0T车型,目前车辆已行驶33000公里。近期,通过车友群及网络查询,本人了解到该车型搭载的1.0T发动机存在严重设计缺陷:其采用湿式正时皮带设计,长期浸泡在机油中,容易导致橡胶老化、纤维层脱落。脱落的碎屑会随机油循环,堵塞涡轮增压器油路,严重时可能导致车辆在高速行驶中突然失去动力,存在重大安全隐患。经查,广汽本田已于2022年7月针对19款凌派发起召回,涉及车辆超过23万辆,召回措施为免费更换涡轮增压器总成和改良版正时皮带。然而,令人费解的是,本人作为2021年购车的车主,至今(2026年)从未接到过厂家或4S店的任何形式的召回通知,包括电话、短信、挂号信等。这种情况并非个例,已有大量车主反映未收到主动告知。目前,车辆虽未出现明显故障码,但皮带掉毛是一个渐进过程。一旦在质保期(6年/10万公里)后出现问题,车主将面临高昂的自费维修费用。本人曾咨询唐山当地4S店,对方以“车辆未出故障”为由拒绝提前更换,这与召回政策的初衷严重背离——召回本应在隐患发生前消除,而非等故障发生后再进行补救。投诉诉求如下:1.要求广汽本田及唐山本地4S店立即履行召回义务,免费为本人车辆更换改良版正时皮带及涡轮增压器总成;2.要求厂家就未主动通知召回的行为作出解释,并整改通知流程,避免更多车主被遗漏;3.如因未及时召回导致后续车辆损坏,厂家应承担全部维修费用及相应损失。
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