领克Z10基础功能未实现 大幅度降价

行车记录仪存在夜间噪点极多、动态画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题，升级FlymeAutoX2.0系统后仍未改善，不符合领克高管公开提及的“能看清车牌”的标准，事故或剐蹭时无法提供有效维权证据。智驾版功能配置逻辑不合理：定价更高的智驾版车型，反而缺失非智驾版标配的四向行车记录功能，所有智驾版车主均反馈该缺失导致侧方碰撞、停放剐蹭时证据不足，属于典型 “高配低能”，严重割裂用户体验。车机智能化与宣传严重不符：领克宣传Z10搭载AMDV2000A芯片具备 “桌面级PC性能”，但多数车主反馈车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、应用数量匮乏、OTA升级频率极低且多为无关功能更新等问题，智能化水平远落后于同价位竞品，与“智能座舱”宣传严重不符。终端大幅降价损害首批车主权益：车辆交付仅半年，品牌及经销商即大幅降价促销，次低配车型降幅超7万元，顶配库存车售价较上市价直降近8万元，未向首批车主提供任何补偿、关怀方案或价格保护，违反相关行业合规指南，属于不合理价格行为，严重损害首批车主财产权益与信赖利益。