实际表现:车辆在纯电模式(EV)下,仪表盘显示的最大输出功率仅为79kW。官方标称:该车型(海豹DMI1.5L/1.5T版本)官方宣传的电机最大功率分别为145kW和160kW。结论:实测功率仅为标称值的50%左右,这直接导致车辆加速无力(零百加速从宣传的7.9秒变慢),驾驶体验大幅下降。
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