上汽荣威RX5车机未OTA升级无手机互联功能

致上汽荣威研发部、产品部：我们是2023款全新三代荣威RX5的车主群体，现就车辆洛神智能座舱系统的使用体验，提出以下联名诉求，望贵司重视并落实。1.核心诉求：尽快推送CarLiFe/HiCar/ICCOACarlink手车互联功能OTA升级。高通8155芯片具备充足硬件承载能力，手车互联是广大车主的高频刚需功能，缺失该功能已成为影响用车体验的主要痛点，恳请贵司加快与生态方的协议对接，推进功能落地。2.体验优化：丰富应用生态+提升交互细节。扩充应用商店应用库，开放更多第三方主流应用；优化语音识别算法，提升嘈杂环境识别率与复杂指令执行能力；新增滑移屏“熄火自动归位”功能，简化常用功能操作层级。部分功能操作层级过深，行车中操作易分心，希望优化UI逻辑，增设常用功能快捷入口。3.功能迭代：适配斑马智行元神AI大模型。该大模型已在部分车型落地，其智能交互体验广受好评，希望贵司能尽快完成三代RX5车型的适配工作，通过OTA让车主同步享受到前沿技术成果。4.稳定性提升：修复系统偶发故障。针对低温环境下车机黑屏、功能异常等问题，希望通过OTA升级优化软件适配，提升系统运行稳定性。近期，荣威其他车型车主已收到手车互联功能的升级提醒，该升级也是车主们通过投诉维权赢得的结果，但全新三代荣威RX5官方始终不明确告知车主相关升级事宜，我们通过各种途径投诉，均未获得官方回复。此外，荣威全国客服工作人员表示，手车互联功能需要硬件上MFA芯片支持，称我们的车辆无法支持此项功能，会联系车主沟通解释；荣威公关也回复称，该车型因硬件原因目前无法支持手车互联功能的软件升级，还表示不同车型平台架构不同，无法类比。我们购车时，车企和4S店承诺提供长期OTA升级服务，我们基于信任选择了该品牌，但目前同平台其他车型已上线手车互联功能，而三代RX5迟迟未更新，希望车企能一视同仁。我们在相关平台投诉一周多，未获官方回应，我们并非无理取闹，只求维护被承诺的权益。目前车机封闭、导航卡顿，仅希望通过OTA优化体验。老车主口碑是最好的广告，希望荣威官方重视诉求，给三代RX5车主一个明确答复。23款全新三代荣威RX5联名车主签名！