一汽奥迪A3变速箱机电单元缺陷

本人于2016年购买的这辆奥迪A3，近期车辆在行驶过程中出现严重安全故障。仪表盘报警“变速箱故障”，经4S店（或修理厂）检测，确认是DQ380变速箱的机电单元（TCU）内部的挡位传感器存在故障**，故障代码为P173600。一、此故障属于批量性产品质量缺陷，非个例经本人查询大量公开资料及车质网等平台的投诉案例，发现2016款至2019款期间配备DQ380（及后续DQ381）变速箱的奥迪及大众车型，批量性爆发“机电单元传感器故障”。具体表现为奇数挡（1/3/5/7挡）或倒挡突然缺失，车辆只能以偶数挡跛行，甚至在高速行驶时出现动力中断、变速箱锁死的情况。这充分证明这是设计缺陷或材料缺陷，而非消费者使用不当造成的偶发故障。二、同集团不同待遇，厂家实行双重标准，涉嫌歧视奥迪车主。投诉的关键诉求在于：针对此变速箱故障，一汽-大众旗下的大众品牌（如迈腾、帕萨特）及斯柯达品牌，早已出台相应的售后服务措施或技术通告，对出保车辆给予免费维修或更换机电单元的政策。既然奥迪与大众、斯柯达同属一汽-大众旗下，使用的是完全相同的DQ380变速箱总成，为何大众、斯柯达车主可以享受的免费索赔政策，到了奥迪车主这里就要以“过保”为由，让我们承担高达2万元左右的维修费？难道奥迪车主的生命财产安全就不值得保障吗？厂家这种“看人下菜碟”的处理方式，极其伤害消费者的感情和对奥迪品牌的信任！三、安全隐患巨大，威胁生命安全。此故障并非简单的舒适性功能失效，而是严重的安全隐患。极易导致后车追尾，酿成重大交通事故。厂家作为掌握技术参数的一方，明知产品存在缺陷，却以“时间过长”为由推卸责任，将不合格产品带来的风险完全转嫁给消费者，于情于理于法都说不通。【诉求】鉴于以上事实，本人严正提出以下要求：1.免费索赔维修：一汽奥迪厂家必须正视此DQ380/381变速箱机电单元传感器故障的设计缺陷，立即为本人车辆免费更换改进型的变速箱机电单元总成（TCU），并承担包括变速箱油、工时费在内的全部维修费用。2.延保承诺：要求厂家对此变速箱核心部件进行延保。既然大众品牌已有10年或16-20万公里的维修政策，奥迪应一视同仁，提供同等标准的延保服务。3.拒绝自费维修：本人坚决拒绝4S店提出的任何“善意索赔”或“客户承担部分费用”的方案。既然是产品质量问题，理应由厂家全额承担。如果厂家继续无视车主的合理诉求，漠视安全隐患，本人将保留继续向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心投诉、并通过法律途径维护自身权益的权利！请车质网予以审核并转交厂家，敦促其尽快解决问题！