2025年2月12日,国道上开启智能驾驶行驶时,路面光线良好,但智能驾驶车辆撞上了前方停止的货车。事故全程中,智能驾驶系统未退出。在碰撞前,该系统未减速、未避让、也未提示人工接管,车辆未触发自动紧急制动(AEB),最终导致事故发生。由此判断,该车辆不具备城市领航能力。此投诉为再次投诉,首次投诉后未得到有效答复。
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