
尊敬的审核员及各位车友,我是2022款比亚迪宋ProDM-i110版本的车主。我要投诉的不是一个小故障,而是一个在2026年1月18日,于快速路上真实发生的、足以致命的安全事故——车辆突发失速。(此车在2023年5月在高速上也出现过“请检查发动机系统”这种严重的事故,此次为第二次,该车是2022年11月份买的,里程46000公里)【事实经过】当天,我正以正常速度行驶在快速路上,车辆突然动力急剧下降,踩下油门踏板毫无反应,车速迅速下滑。后方车辆呼啸而过,那一刻我命悬一线。如果不是当时车距保持得当,后果不堪设想。这是车辆本身的质量问题,不是我操作不当!【揭露厂家的“三连击”——厂家的态度】事故发生后,我本着对品牌的信任,希望能得到一个明确的解释和彻底的解决方案。然而,厂家和相关维修门店的态度,让我从“车主”变成了“乞讨者”。1.第一击:数据封锁,真相成谜我多次要求厂家提供事故发生时的后台数据,这是分析失速原因的唯一铁证。厂家却以此要挟,要求我签署一份“霸王条款”般的保密协议:承诺数据只能自己看,不能用于投诉、不能用于鉴定、更不能公开。请问,如果数据没有问题,你们为何害怕我公开?如果数据有问题,签了这份协议,我是不是就只能哑巴吃黄连?拿回属于自己的事故数据,为何要签“卖身契”?2.第二击:甩锅失败,偷换概念在沟通中,厂家曾拿出一份《和解协议书》,里面竟赫然写着“因车主操作问题导致失速”。在我严词纠正后,他们才将责任描述修改为模糊的“车辆质量问题”。但最终,他们给出的方案是:出于“客户关怀”,提供6500元“善意费”和两次保养。我断然拒绝了!这不是“关怀”,这是“封口费”!这是在用区区6500元,试图买断一个关乎生命的质量缺陷!他们想用“善意”二字,掩盖本应承担的“产品质量责任”。如果车辆没问题,为何要给我钱?如果车辆有问题,6500元就能让我和家人的安全从此打折吗?3.第三击:拖延战术,消磨意志从1月18日至今,近两个月时间,厂家面对我的核心诉求——提供后台数据、出具正式故障报告——始终避重就轻,能拖就拖。他们以为一个普通车主耗不起,以为用点小钱就能打发。但我不会放弃,因为这不只是我一个人的事,这关系到所有宋ProDM-i车主的道路安全!【我的核心诉求】我拒绝任何形式的“私了”和“封口费”。我只要一个公道:1.立即、无条件提供2026年1月18日事故发生时的完整、未篡改的后台数据。2.根据数据,出具一份加盖公章的正式故障分析报告,说明失速的根本原因。3.针对该故障原因,提供“永久性的、有效的解决方案”,并承诺彻底消除安全隐患。如果厂家继续以这种“捂盖子”的态度对待消费者,我将不得不向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心投诉,并保留通过法律途径维护自身权益的权利。请车质网为我们消费者主持公道!
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
