比亚迪海豹旗舰型没有OTA升级 厂家区别对待

2023款海豹dmi旗舰型，花更多的钱遭更多的心！作为2024年2月提车的车主，当初也是花了超过20万落地这款车，也是头一次支持比亚迪，先不说提车两个星期就出了2024年荣耀版，这款车直接停产停售了，后续一年出三款频繁的更新迭代更是让这款车的商业价值迅速缩水，首先给大家落下个比亚迪的车不保值的印象，绝对会影响老车主将来再购车的选择。现在是官方对2023款的精英型、豪华型、尊荣型、尊贵型进行ota，唯独对更高配置的旗舰型不下放ota，属实让老车主心里难受，比亚迪如何对待老车主的，老车主一定会通过各种渠道、途径客观地宣传。诉求是：要求比亚迪马上将优化可行的ota覆盖到旗舰型，或者明确具体的ota时间。