比亚迪驱逐舰05发动机故障灯亮 功能受限

从2022年7月购买车，2023年2月9号，6月26日还有一次具体时间不记得了，出现了三次自动紧急制动功能受限，联系比亚迪石家庄店维修，经过检查没有查出问题所在，后来就没在追究了。因以前的比亚迪石家庄店无售后业务交接到石家庄店。2025年9月14号，出现动力咯噔咯噔的现象，9月16日开到4s店进行检查维修，做了更换了驱动电机处理。2025年9月30日发动机出现拖拉机声音的严重异响。经咨询比亚迪售后工作人员并启动车辆异响小了就没管了，10月10日出现发动机系统故障联系石家庄比亚迪4s店进行第一次更换EGR阀。10月21日通知提车当天又出现发动机系统故障再次联系石家庄4s店11月3日进行第二次更换EGR阀。我提出让厂家协助技术检查他们并没有做。2026年2月24日，第三次出现发动机系统故障，拖车到石家庄市4s店维修，开始告知第三次更换EGR阀，店里技术总监告诉我初步认定是我加的中石化汽油的问题，我提供我的加油凭证，又告诉我等待厂家巡检我等待了两三天，经过我多次与4s店沟通下又告诉我需要检查线路和进一步检查，等待总部回复，一直到3月2日告诉我EGR阀和线路都没有问题，需要更换发动机电脑模块，这些都是发动的主要部件一直更换的处理导致车辆有了严重的安全隐患，严重、反复、影响安全的核心故障，过国家三包范围不免除出厂质量缺陷责任，这车有安全隐患，我不敢开，产品存在严重质量缺陷、安全隐患，厂家必须负责，三包是最低标准，不是免责金牌。我至今未去取车，我不敢开，由于出现了多次动力、制动、发动机系统故障的问题，多次把我丢在路上，人身安全得不到保证，行驶中突然失去制动，出现发动机系统故障无法行驶，如此危险的大问题，4s店人员给出的回复是一味地说我给你修好了，没有问题，质保期坏了就再修，但是无法保证你下次不在出现同样的问题。我觉得是非常不合理的回复，难道随便一个零件坏了甚至版本问题都能导致车辆出现制动、动力、发动机系统故障吗？那这样是不是可以说产品本身就不能是合格产品呢？如果一辆车连安全都得不到保障，请问还能作为一个合格的产品吗？连基本的产品信心都没有，如何让消费者去安心驾驶呢？难道比亚迪的产品需要消费者用生命去验证吗？我的诉求是:车辆出现严重安全故障(3次自动紧急制动功能、1次驱动动力故障、3次发动机系统故障)，已经触及到(家用汽车产品修理更好退货责任规定)，汽车三包法的核心维权条款，需要退款/换车，不能一味的就是坏了就再修。再次出现自动紧急制动功能受限、发动机系统故障+驱动动力系统故障，车辆完全无法行驶，彻底趴窝。该车在质保期内，同一严重安全故障反复维修多次仍未修好，现在车子在石家庄市4s店维修中，已完全符合国家汽车三包法规定的退车、换车条件。现正式要求:1.对该车进行退车或换新车；2.赔偿三年来因车辆故障产生的一切经济损失，包括多次维修产生的误工费、交通费、住宿费、车辆贬值损失、拖车费产生的全部费用；3.立即安排专人处理，不得拖延、推诿、冷处理。如不依法妥善解决，我将持续向12315、12345、车质网及各大媒体平台投诉曝光，并通过法律途径追究责任。